|
الحمدلله على سلامتهم وربي يوصل كل مسافر لأهله بالسلامه اخبار الطيران والمطارات مشجعه وحج مبرور وسعي مشكور لكل للحجاج لبيته الحرام |
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4eaf644642.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...912c25c927.jpg المصدر: https://www.instagram.com/p/BJfV5vngf0O أرسلت من SM-N920C بإستخدام تاباتلك |
إيه كذا بدينا نشتغل صح يا طيران المدني شكرا عايض |
اقتباس:
أرسلت من SM-N920C بإستخدام تاباتلك |
صور لطائرة الخطوط الجوية السعودية الجديد A330-300 http://www.airbus.com/typo3temp/_pro...59a924b93b.jpg وصلت إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة مساء أمس الخميس، طائرة من طراز (A330) الإقليمية الجديدة للخطوط السعودية والتي تعد أول مشغل في العالم لهذا الطراز من الطائرات، والأولى من (20) طائرة من هذا الطراز ضمن اتفاقية شملت أيضًا (30) طائرة أخرى من طراز (A320) وبمجموع (50) طائرة تم الاستحواذ عليها العام الماضي، على أن يتم استلامها بالكامل خلال أقل من 3 سنوات من تاريخ توقيع العقد أي قبل نهاية عام 2018م. http://www.airline-update.com/wp-con...n_Airlines.jpg https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a6e6411e3.jpg وصول الطائرات الجديدة سيُساهم في توفير السعة المقعدية اللازمة لمواكبة الزيادة المطردة في حركة السفر وتعزيز دور "السعودية" في خدمة حركة السفر المتنامية خصوصًا على القطاع الداخلي والذي يشكل ما ثلثي حجم العمليات التشغيلية للخطوط السعودية ورحلاتها لخدمة هذا القطاع وبمعدلاتٍ تشغيلية سجلت في العام الماضي 2015م ما يقارب مائتي ألف رحلة، نقلت على متنها ما يزيد على 17 مليون ضيف من وإلى 27 مطارًا داخليًا. https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a712cc7f5.jpg يُشار إلى أن طائرة A330-300 "الإقليمية" الجديدة تم تصميمها لتتسع لعدد أكبر من المسافرين، بالإضافة إلى الطيران بحدود 3000 ميل بحري، ما سيؤدي إلى توفير ملحوظ في التكاليف من خلال الوزن التشغيلي المخفض بنحو 200 طن، كما أن تخفيض احتراق الوقود وتكاليف الصيانة سيؤدي إلى خفض التكلفة الإجمالية لكل مقعد بنسبة قد تصل إلى 26 % مقارنة مع تكاليف طائرات A330-300 ذات المدى التشغيلي الطويل الموجودة في الخدمة حاليًا، كما تستفيد A330 "الإقليمية" من أحدث التقنيات الخاصة بطائرتي A350 XWB وA380 . https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a715ab960.jpg وقد صممت الطائرة الجديدة خصيصًا لخدمات الطيران المحلية والإقليمية وتمثل الخيار التشغيلي الفعّال من إيرباص للأسواق ذات الكثافة السكانية العالية والنمو السريع والحركة الجوية المزدحمة، ومن المتوقع أن تعزز هذه الطائرات السعة المقعدية بين عددٍ من محطات الخطوط السعودية التي تشهد كثافة في السفر على القطاعين. https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a7087db0d.jpg https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a71a11066.jpg https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a70be47e5.jpg https://cdn.sabq.org/uploads/media-c...6a759d9aeb.jpg أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك |
طيران الإمارات تعزز سعتها المقعدية إلى فيتنام http://travelmedia.vn/wp-content/upl...clouds-jet.jpg تجاوبت طيران الإمارات مع الطلب المرتفع على السفر إلى فيتنام، وقامت بتدشين محطة «هانوي» بعد أربع سنوات تقريباً على افتتاح محطة «هو شي منه»، الأمر الذي عزز وجود الناقلة وحصتها السوقية في منطقة جنوب شرقي آسيا، التي أصبحت تخدم فيها الآن 12 مدينة في سبع دول. حيث توفر الخدمة الجديدة إلى هانوي التي دشنتها طيران الإمارات مؤخراً مزيداً من الخيارات للسفر إلى العاصمة الفيتنامية، كما ستتيح لعملاء طيران الإمارات في فيتنام السفر إلى مختلف محطات شبكة خطوط الناقلة عبر دبي، لتكون هانوي المحطة الثانية لطيران الإمارات في فيتنام، بعد مدينة «هو شي منه»، التي بدأت الناقلة خدمتها في عام 2012. http://www.worldpropertyjournal.com/...oi-Vietnam.jpg وتوفر طيران الإمارات، الحائزة جائزة سكاي تراكس كونها أفضل ناقلة جوية في العالم 2016، لعملائها خيارات واسعة للسفر عبر شبكة خطوطها العالمية، التي تغطي 154 محطة في 81 دولة، ضمن قارات العالم الست، إضافة إلى خدماتها المتفوقة ومنتجاتها المتميزة على الأرض وفي الأجواء. فالمسافرون على متن طائرات البوينغ 777-300ER يستمتعون بنظام طيران الإمارات الفريد للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice، الذي يوفر أكثر من 2500 قناة تعرض الأفلام الحديثة والكلاسيكية والوثائقية والبرامج التلفزيونية والموسيقى من مختلف مناطق العالم، إضافة إلى الوجبات الشهية، التي يقدمها أفراد أطقم الخدمات الجوية متعددو الجنسيات واللغات. أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك |
الخطوط التركية تقرر العودة إلى شرم الشيخ http://ar.drgreiche.net/files/2011/06/MG_0885.jpg قالت السفارة التركية في مصر إن الخطوط الجوية التركية ستستأنف رحلاتها إلى منتجع شرم الشيخ المصري، بدءا من يوم العاشر من سبتمبر. وذكرت السفارة في بيان صحفي أن الشركة التركية "سوف تنظم أربع رحلات في الأسبوع" إلى شرم الشيخ. وكانت تركيا قد أوقفت رحلاتها لهذا المنتجع المصري على البحر الأحمر يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول 2015، عقب تفجير طائرة ركاب روسية بعد دقائق من إقلاعها من مطار شرم الشيخ ومقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 224 شخصا. http://upgrd.com/images/upload/image...turkishair.jpg وقد صرح رئيس الوزراء التركي بن علي يلدرم السبت الماضي بأن أنقرة ترغب في "إطلاق إشارة البدء" في تحسين العلاقات الاقتصادية مع مصر، دون الاعتراف بالانقلاب العسكري هناك. وكانت عدة دول أبرزها بريطانيا وروسيا قد حظرت على شركات الطيران الوطنية تسيير الرحلات إلى شرم الشيخ بسبب القلق بشأن أمن المطارات. وتعتمد مصر بشكل أساسي على إيرادات السياحة لتوفير النقد الأجنبي، إلا أن سلسلة انتكاسات -كان آخرها سقوط طائرة ركاب تابعة لـشركة مصر للطيران في البحر المتوسط منتصف مايو/أيار الماضي- أدت إلى استمرار التراجع الذي يشهده قطاع السياحة. أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك |
"الخطوط الجوية الكويتية” تخطط لإطلاق شركة طيران اقتصادي http://www.alblaad.com/files/normal/...0d586b72a6.png علمت “السياسة” من مصادر مطلعة ان الخطوط الجوية الكويتية تخطط جديا للاستثمار في قطاع الطيران منخفض التكاليف (الطيران الاقتصادي)، من خلال إنشاء قطاع داخل الشركة تُستصدَر له تراخيص خاصة به، أو عبر الاستحواذ على إحدى الشركات العاملة في المجال نفسه. وأوضحت المصادر ان الاتجاه نحو تقديم خدمات النقل الجوي الاقتصادي يُعد خطوة تأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتعزيز حركة الاستثمارات غير النفطية لتوفير مصادر رافدة لمصدر الدخل الوحيد المتمثل في النفط، خصوصا ان الطيران الاقتصادي برهن على إمكان نجاحه وتحقيقه أرباحا ونموا مطردا رغم التحديات التي يواجهها قطاع الطيران عموما، إضافة الى ان سوق النقل الجوي بالكويت يشهد نموا كبيرا وتسيطر عليه شركات إقليمية وأجنبية. http://www.newkuwaitgov.com/wp/wp-co...1/image2-2.jpg واشارت المصادر الى ان الموضوع مازل محل درس لدى الإدارة العليا بالشركة، حيث تقوم إحدى الجهات الاستشارية بإعداد دراسة وافية عن أفضل الخيارات المتاحة في هذا الأمر، لاسيما وان هناك بعض الشركات تسعى لدخول شريك ستراتيجي بحجم الخطوط الكويتية، في وقت يشهد فيه الناقل الوطني حاليا نقلة نوعية على جميع الأصعدة ، لاسيما الاسطول الحديث الذي يتزامن توافد طائراته الجديده مع الإنطلاقة الكبرى عند تدشين عمل المبنى المساند لمطار الكويت الدولي بنهاية 2017، ليكون المبنى الحديث مركزا رئيسيا وحصريا لعمليات ” الكويتية ” يخصص بالكامل للناقل الوطني بطاقة استيعابية تصل الى 5 ملايين راكب سنويا. ويأتي التوجه الجديد لدى الناقل الوطني على خطى بعض حكومات دول المنطقة التي وجدت في قطاع الطيران الاقتصادي ملاذا آمنا لاستثمار جزء من عوائد الشركات الأم التجارية مما يعكس مردودا ماليا يتمثل في النمو والإيرادات والزيادة في حركة السفر، إضافة الى الطلب على البلد بفضل القطاع، الأمر الذي قد يصعب تحقيقه في بعض شركات القطاع التجاري. https://i.ytimg.com/vi/357iv_sqARA/maxresdefault.jpg حيث أطلقت حكومة دبي شركة ” فلاي دبي ” في العام 2008 ، بعد النجاح الكبير والنمو المطرد الذي حققته شركة العربية للطيران التابعة لحكومة الشارقة وتعد أول شركة طيران منخفض التكلفة بالشرق الأوسط تم إطلاقها عملياتها في اكتوبر 2003 ، ثم أعقبها بعامين كاملين( أكتوبر 2005) إطلاق طيران الجزيرة في الكويت كأول شركة طيران قطاع خاص وأول شركة تعمل في الطيران الاقتصادي بالدولة. وأطلقت طيران ناس السعودية أول رحلاتها في فبراير 2007 كقطاع خاص وحققت هي الأخرى نجاحا كبيرا على مدى 9 سنوات، الأمر الذي داعب أفكار الحكومة في المملكة مؤخرا لجهة إنشاء شركة تابعة للخطوط الجوية السعودية في إطار الخطة الحكومية لتنويع مصادر الدخل وهو ما أعلنه المدير العام للناقل الوطني السعودي صالح الجاسر في إبريل الماضي عن إطلاق شركة تابعة للخطوط السعودي بإسم “طيران أديل ” منخفض التكلفة وأنها سوف تبدأ التشغيل منتصف 2017. أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك |
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a1e735dd39.jpg [emoji818] المصدر: https://www.instagram.com/p/BJiE9wJjURz [emoji818] للحجز: http://www.jazeeraairways.com أرسلت من SM-N920C بإستخدام تاباتلك |
http://www.arabtrvl.com/up/uploads/a...2215481691.jpg اللَّهُــمَّ صـَلِّ وَسَـــلِّمْ علـى نَبِيِّنَـــا مُحمَّد أرسلت من SM-N920C بإستخدام تاباتلك |
| الساعة الآن 07:23 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO