احيانا انقطاع النت نعمه و راحت بال
اسرفنا في استخدامه
حتى يقول احد الفكاهيين
اذا اردت الجلوس مع اولادك افصل النت
تجدهم يخرجون من غرفهم ع طول

أرسلت من SM-G935F بإستخدام تاباتلك

ههههههههههههههههههههههه والله صحيح حتى انا أمي تزعل مني تقلي وقتك وبالك كله مع الموبايل ياليت يقطعون النت ونرتاح

Envoyé de mon SM-G900H en utilisant Tapatalk

لمغرب: تدشين جسر «محمد السادس».. أكبر جسر معلق في إفريقيا والوطن العربي

معلمةٌ حضارية ذات مقاييس حديثة تلك التي تجعل من القنطرة المعلقة على نهر أبي رقراق، والتي من المزمع أن تنتهي أشغالها في بداية شهر يونيو المقبل، أكبر جسر معلق في القارة الإفريقية والعالم العربي أيضا، ما يؤشر على جدية المغرب في تشييد هذا المشروع الطرقي الكبير.

الجسر المعلق على وادي أبي رقراق يُنتظر منه، وفق الواقفين وراء المشروع، أن يعمل على تسهيل المرور في الطريق السيار خارج المدار الحضري السريع الرباط ـ سلا، حيث تتخذ القنطرة ثلاث مسارات في كل اتجاه، يتم رفعها ودعمها بـ40 زوج من الحبال الحديدية.

المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أنور بنعزوز، أكد عند زيارته لورش بناء الجسر المعلق، بأن القنطرة تقع في سياق خاص يبرز الطريق السيار المداري الجديد للرباط"، مضيفا أن "هذا المشروع جريء وعصري، ويتميز بما سماه "احترام النهر".



وأورد بنعزوز أن التصميم الذي تم تبنيه في تشييد هذه القنطرة، التي يبلغ طولها 950 مترا، يوفر فضلا عن العديد من الميزات الجمالية والتقنية والبيئية، التي تجعل من الجسر معلمة حضارية وتحفة جميلة بامتياز، مستوى عاليا من السلامة بالنسبة لمستعملي الطريق"، على حد تعبيره.

وإلى جانب المهندسين المغاربة، الذين تعتبر مشاركتهم في تشييد الجسر المعلق على نهر أبي رقراق، أول تجربة ميدانية بالنسبة لهم في مثل هذه المشاريع، يضيف المسؤول الأول عن الـ"أوطوروت" بالبلاد، تم الاعتماد أيضا على التجربة الأجنبية، ممثلة في فرنسا والصين.

وتمت الاستعانة في إنجاز هذه القنطرة بخبرات متعددة، حيث يصاحب الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، صاحبة المشروع، تجمع "كوفيك- مبيك" الصيني، وتستفيد من المساعدة التقنية لشركة "سيتيك- طي بي إي" الفرنسية، بالإضافة إلى المختبر المغربي "إل بي أو أو".

وبخصوص المعطيات المالية والتقنية للجسر المعلق، قال المسؤول عن أشغال الطريق السيار المداري للرباط، زين العابدين العزوزي، إن القنطرة تتجاوز تكلفتها الإجمالية 730 مليون درهم، وتندرج في إطار مشروع تشييد الطريق السيار المداري للرباط الممتد على طول 41,5 كيلومتر، والذي يندرج في إطار العقد البرنامج المبرم بين الدولة المغربية والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب برسم الفترة 2008 -2015.

هده صورة من النت وحوفيك بالصور الحقيقية ادا مريت اليوم من المكان.

شخصياً لو أنقطع النت أحس كاني يتيم أو في عالم وحيداً
ولكن انا شخص موزع وقت الانترنت جيداً مشان لا يعكر سير واضاع واولويات العائلة


الجسر على شاهدة أفتتاحه في التلفاز .... تحفة في التصميم


أطلعوا على هذا الرابط

http://www.arabtrvl.com/vb/t20230.html#post251373

أسعد الله أوقاتكم بكل خير
قبل ساعة في الرياض [emoji40] [emoji40]
سبحان الله جاء غبار قوي جدا ووقتها كنت في محل عجزت اني اطلع وكان فيه رياح شديدة
وبعدها جاء مطر خفيف الحمد لله وانتظرت إلين هداء الجو

أرسلت من SM-G900F بإستخدام تاباتلك

التحفة إني مريت منه الحين واخدت صور له عن قرب. دخلت مكناس برتاح شوي واوافيكم بالصور.

Envoyé de mon SM-G900H en utilisant Tapatalk

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساء الخير
سوف أغيب عن المنتدى لظروف السفر من تاريخ 21 يوليو إلى 30 يوليو الصراحة أنا إذا مادخلت المنتدى أحس فاقد شيء مني
بس أن شاء الله أحاول قدر الإمكان أني أدخل واتواصل معكم .
تحياتي لكم جميعا ي أحلى منتدى مع بوابة المغرب على قلبي [emoji173] أبو بدر لا أوصيك ع البوابة المغربية وحطها بيعونك [emoji22]

أبو صالح [emoji257] [emoji257]

أرسلت من SM-G900F بإستخدام تاباتلك