اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغردقاوي
(المشاركة 294169)
هههههه ما أنا فهمتها بس حبيت أتأكد
لكن النوافذ لم تصمم دائريه لتوسيع الرؤيه من الداخل ولا شيئ
النوافذ حتى حادث سقوط طائره في عام 1954 كانت مربعه
وحينها أكتشفوا أن سبب السقوط كان الضغط الناتج على حافة النوافذ مما أدى لتمزق بدن الطائره
فكان جعلها بيضاويه ليتم توزيع الضغط أثناء الإقلاع والهبوط وعدم تركزه على حواف النوافذ مما يهدد السلامه
وللعلم فصناع الطائرات يريدون الطائره بدون نوافذ أصلا لأنها بتضعف بدن الطائره وبتزيد الوزن لوجود طبقتين من الزجاج المصفح في كل نافذه لتحمل الضغط وطبقه واحده داخليه زجاج عادي
ولكنهم مجبرون عليها حتى لا يشعر الركاب كأنهم في سجن والإنغلاق قد يؤثر على نفسياتهم
لذلك تجدي طائرات الشحن بدون نوافذ وبعدد قليل جدا في المقدمه فقط
|
والله المعلومه سمعتها بذي الطريقه
عشان الواحد يلاحظ لو صار اي مشكله خارجيه في اجزاء الطائره
اما اللي قريته انهم سووا فتحه بسيطه في النافذه والضغط داخل وخارج الطياره
عموما هيا مجرد معلومات سمعتها بس ما كنت متأكده من المصادر |