|
السلام عليكم كيف حالكم يا أهل المركاز ابو غسان من كثر شوقه للسفر صار يحلم يسوق طيارة بس الموضوع حلو وشيق وخيالي لكن نمشي معكم ونفترض انة الطيار ومساعدة اغمى عليهم أو من هذا القبيل اولا كلما كبر حجم الطائرة كلنا زاد التحكم فيها والطائرة الصغيره عكس ذاك لان العوامل المناخية هي من تتحكم بذاك ثانيا الرحلات الطويلة يكون الطاقم مكون من ٤ طيارين. والقصيرة من ٢ طيارين ثالثا أصبح المتحكم الفعلي بالطيارة الأجهزة الحديثة مثل IFF هذا يتحكم في الارتفاع ويكون كل رحلة لها خط معين وارتفاع معين بالتنسيق مع البرج الكنترول جهاز تاكان Tacan جهاز يحدد موقع المطار المتجهة لها الطائرة ويكون في الشاشة أمامك خط السير مع كل التفاصيل كما قوقل التواصل مع البرج. هناك مسؤل يشرح لك القيادة وماعليك تعملة في كل الاحوال عند الهبوط يشغل جهاز التحكم الآلي الطيارة وسوف تنزل بسلام الأهم في السالفه ان تتقن اللغة الإنجليزية لان اغلب الأجهزة والتواصل مع الابراج في كل مطار باللغة الإنجليزية وسلامت روسكم شاكرين لكم اختيار الخطوط الجوية ل ابو غسان ونراكم في أقرب رحلة تم الإرسال من SM-N960F باستخدام Tapatalk |
عليكم السلام ابو غسان اليوم شارب شاي الجمر وطلع بهذا الموضوع :32::32: معليش قيادة الطائرة خارج تخصصي انا بس اعرف اغير البطارية اهم شي وفروا لي مفتاح 10 :32::32::32: |
اقتباس:
تم الإرسال من SM-N975F باستخدام Tapatalk |
هالشاب هو قدوتي في الحياة امشششششششش اذا كبتن يجيب المواضيع المطسسه :14::14: دخلت الجو في الموضوع .. واتخيل نفسي منزل بوينج 747 بمطار فرانكفورت .. وسط صخب اعلامي واستنفار بالمطار واصير اخر واحد ينزل من الطياره .. بعدما ينزلون كل الركاب .. ( تماما كالكباتن الشجعان ) .. وخطواتي لصاله القدوم والصحفيين خلف الزجاج ينتظرونني وموسيقى " هتلر " شغاله في الخلفيه :24: |
اقتباس:
هذا واحد مسكوه جماعته وقالوا لازم تعشى عندنا ورط معهم بس طلع كومة مفاتيح وقالهم مفاتيح الطيارات معي والناس تنتظرني وكلهم يعرفون أنه يشتغل بالمطار قالوا موفق الحق لاتأخر عليهم ههههههههه |
اقتباس:
مش سهلة خالص يابو عبدالله والدليل حادث كوبي براينت القريب لأن كل شئ يدوي |
اقتباس:
هذا أيام العز يابو نواف هالحين الخطوط طاقم واحد ينزل الركاب ويرجع فيها اما اذا رحلة طويلة زي اوروبا وامريكا فيه طاقم ينتظرهم بالمحطة مسار الرحلة من الاقلاع الى الوصول مدخل من المرحّل الجوي لكن بعض المطارات ماعندها الامكانية لقراءة الاجهزة والا الطيار الآلي يقلع ويهبط فيها بدون أي مساعدة و دور الكابتن مراقب فقط نتمنى أن نراكم قريباً على أحد رحلاتنا :32: |
اقتباس:
:32::32::32: بالمرة شوف أقرب حفرة وغير زيت سوبر شل معاك الظاهر نقطة من الزيت طاحت بكوب القهوة |
اقتباس:
صحيح يابو عبدالله حتى بالالعاب الالكترونية التحكم بالهيلوكبتر أصعب صوت المروحة لحاله يخوفك |
اقتباس:
ويتقدم لك رئيس شركة الطيران بوثيقة قبولك كطيار ويتكفلون بكامل مصاريف الدراسة ويجتمع الركاب ويقطون يشترون لك فيلا على هضبة وتكتب عنك الصحافة لأشهر نظير عملك البطولي مثل الكابتن sully اللي أنقذ الركاب ونزل الطيارة في نهر هدسون بنيويورك وصار أشهر من نار على علم بس عاد لا تطلب الغاء عضويتك معنا وتنساني وأنا الملهم لقيامك بهذه المهمة :e419: |
| الساعة الآن 10:55 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO