|
يا برنس سؤالي الاول هل الافضل من المطار اخذ الباص الى محطة اوساكا وبعدها اخذ الباص الخاص بالفندق الى الفندق؟ حسب ما قريت ان في باص موجود من الفندق الى محطه اوساكا والعكس هل يصير اركب باص الفندق وانا عندي شنط؟ وهل الباص يستقبلني او انه لازم اسوي تشك ان قبل وبعدين اقدر استخدم الباص هذه طريقة الوصول إلى الفندق إما عن طريق الباص أو القطار By train: Approx 70 mins, 1,590 yen Kansai Airport Terminal 2 ↓ (shuttle bus: 7-9 mins) Kansai Airport Terminal 1 ↓ (Nankai Tokyu Rapi:t: 37 mins, 1,390 yen) Nankai Namba Station ↓ (7 mins walk) Yotsubashi Line Namba Station ↓ (Yotsubashi Line: 5mins, 200 yen) Higobashi ↓ (5 mins walk) Hotel By Limousine Bus: Approx 85 mins, 1,200 yen Kansai Airport Terminal 2 ↓ (shuttle bus: 7-9 mins) Kansai Airport Terminal 1 ↓ (Airport Limousine Bus: 50 mins, 1,000 yen) Namba OCAT ↓ (7 mins walk) Yotsubashi Line Namba Station ↓ (Yotsubashi Line: 5mins, 200 yen) Higobashi ↓ (5 mins walk) Hotel وبالنسبة للباص فيوجد مكان مخصص للحقائب والتذاكر تسأل عنها من المطار قولهم اسم الفندق وهم يساعدونك أما إن كنت تود استخدام الميترو أو القطار فبإمكانك استخدام المصاعد للصعود والنزول ووضع الحقائب أمامك في القطار أو في الأماكن المخصصة لها |
اقتباس:
يعني الي فهمته ان الطيران القطري يهبط عند Terminal 2 هل يوجد باصات من Terminal 2 أو لازم اروح Terminal 1؟ |
اقتباس:
لأ مو لازم .. الخطوات للأثنين ولكن إن كنت بـ Terminal 1 تعدي الخطوة الأولى وتكمل باقي الخطوات وإن كنت بـ Terminal 2 تبدي الخطوات من البداية يعني إن كنت بـ Terminal 1 تكون الخطوات كالتالي:- By train: Approx 70 mins, 1,590 yen Kansai Airport Terminal 1 ↓ (Nankai Tokyu Rapi:t: 37 mins, 1,390 yen) Nankai Namba Station ↓ (7 mins walk) Yotsubashi Line Namba Station ↓ (Yotsubashi Line: 5mins, 200 yen) Higobashi ↓ (5 mins walk) Hotel By Limousine Bus: Approx 85 mins, 1,200 yen Kansai Airport Terminal 1 ↓ (Airport Limousine Bus: 50 mins, 1,000 yen) Namba OCAT ↓ (7 mins walk) Yotsubashi Line Namba Station ↓ (Yotsubashi Line: 5mins, 200 yen) Higobashi ↓ (5 mins walk) Hotel |
اقتباس:
انا قصدي هل يوجد باصات في terminal 2؟ |
في باصات بـ Terminal 1 وفي بـ Terminal 2 ولكن في Terminal 1 عدد الباصات أكثر وتودي لأماكن أكثر ومنها طريقك إلى الفندق فإذا كنت في Terminal 2 لازم تروح حق Terminal 1 عن طريق الـ shuttle bus (مجاني) http://store2.up-00.com/2016-03/145767034455111.gif وإن كنت في Terminal 1 تروح للباص مباشرة وآلات بيع التذاكر تكون بحائط المبنى من الخارج بالقرب من مواقف الباصات http://store1.up-00.com/2016-03/14576699539951.gif تذهب بالباص رقم (11) المتجه إلى Namba OCAT ومن Namba OCAT تمشي إلى محطة الميترو وتركب قطار الأنفاق في محطة Namba بإتجاه Nishi-Umeda وتنزل عند محطة Higobashi رقمها Y12 على الخط الأزرق واسمه Yotsubashi Line http://store1.up-00.com/2016-03/145766995412072.jpg |
يا برنس بالنسبة لجدولي انا شفت ان بطاقة اليوم الكامل للمترو ما اقتصادية مقارنة اذا اخذت تذكرة واحدة كل مسار |
حسب مشاوريك ولا تنسى تنقل لمكان المطاعم أيضاً وحسب الجدول أتوقع تحتاج تذكرة يوم كامل للأيام التالية: بأوساكا 1 أبريل 2 أبريل (إذا بتروح مكان غير الأكواريوم في الليل) بطوكيو 11 أبريل طبعا ممكن تحتاجها بأيام ثانية ومثل ما قلت لك حسب مشاويرك وتنقلاتك الداخلية بإستخدام الميترو وعندك فراغ بعض الأيام بالليل ممكن تزور فيه بعض الأماكن وبالمناسبة تذكرت شي بوضحه لك مثلا بتروح من محطة Higobashi إلى محطة Osakako ولازم تغير القطار عند Hommachi التذكرة تاخذها إلى محطة Osakako وتستخدمها إلى أن توصل للمحطة * البعض ممكن يفكر ياخذ تذكر إلى محطة Hommachi وبعدها ياخذ تذكرة إلى Osakako وهذا خطأ الأيام إلي فيها تنقلات خارجية وتستخدم قطار JR ما تحتاج تشتري تذكرة يوم كامل للميترو |
اقتباس:
ناخذ نفس المثال اخذت تذكرة من محطه Higobashi للذهاب الى Osakako ولما ادخل البوابة هل البطاقة بتطلع من الصوب الثاني لان اذا ما طلعت معناته لما اوصل محطة Hommachi ما اقدر اركب المترو بدون بطاقة |
http://store1.up-00.com/2016-03/145853249608341.png اللون البرتقالي: جهاز العبور إلي تحط فيه التذكرة اللون الأخضر: التذكرة 1- تروح تشوف الخريطة عند آلات بيع التذاكر وتشوف قيمة التذكرة إلى المحطة الأخيرة إلي تبي توصل لها بالقطار وهي (Osakako) فمثلا تكون قيمة التذكرة 210 ين 2- تعبر بوابات العبور (الخط البرتقالي الأول) ومعاك التذكرة في محطة Higobashi ، تحط التذكرة بالبوابة وتطلع بالطرف الثاني وعليها ثقب يعني أنت إلحين داخل نطاق الميترو 3- تركب القطار وتنزل عند محطة Hommachi ، تغير القطار عن طريق الممرات تحت الأرض وتتبع الأسهم ولكن لا تطلع من البوابات (الخط البرتقالي الثاني) يعني لا تستخدم التذكرة في محطة التغيير 4- توصل عند محطة Osakako وتعبر البوابات (الخط البرتقالي الثالث) ، وقتها التذكرة راح تختفي لما تحطها في البوابة علشان تعبر ، يعني انك خرجت من نطاق الميترو ملاحظة: يعني مهما تغلط في المحطة المقصودة تقدر ترجع لها بدون ما تاخذ تذكرة ثانية طالما ما عبرت بوابة العبور إلي تحط فيها التذكرة ، بمعنى آخر إذا طوفت محطة Hommachi ونزلت عند المحطة إلي بعدها وهي Yotsubashi تقدر تركب قطار ثاني يرجعك للمحطة Hommachi بدون ما تعبر بوابة التذاكر وتكمل طريقك * الأسعار المذكورة في المثال غير حقيقية فقط للتوضيح |
تمام يا برنس شرح كافي ووافي بارك الله فيك |
| الساعة الآن 01:42 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO