09-10-2015, 03:37 PM
|
#51 |
مشرف سابق
تاريخ التسجيل : Jan 2015 رقم العضوية : 1224 الدولة : فلسطين الجنس : ذكر المشاركات : 1,409
| أوسـمـة: مجدي |
كل الاوسمة:2 (more»)
| |  دراسة وتخطيط مسار الرحلة - الجزء الثالث والأخير
 دراسة وتخطيط مسار الرحلة - الجزء الثالث والأخير 
البرنامج الذي اخترته لنا من بين جميع الأنشطة والمَعالم السياحية التي ذكرتها :
* اليوم الأول - بعد الهبوط في زنجبار التوجه للفندق وقضاء الليلة فيه.
* اليوم الثاني - جولة في الستون تاون وزيارة المعالم السياحية فيها. (برفقة سائق ومرشد سياحي)
* اليوم الثالث - الخروج من الستون تاون في رحلة بالقارب إلى جزيرة السجن، ومن ثم رحلة بالقارب الشراعي لمشاهدة الغروب، ومن بعدها جولة في السوق الشعبية الليلية في حديقة "فوروضاني". (برفقة سائق ومرشد سياحي)
* اليوم الرابع - ما يعرف بـ"رحلة التوابل". زيارة لحقول التوابل والخِرَب، وكهف العبيد. (برفقة سائق ومرشد سياحي)
* اليوم الخامس - رحلة لأقصى شمال الجزيرة، لزيارة الخِرَب، وقرية صناعة المراكب الشراعية، ومحمية السلاحف، والمنارة، وقضاء الوقت على أجمل شاطئ في الجزيرة "كيندوا". (برفقة سائق ومرشد سياحي)
* اليوم السادس - زيارة غابة "جوزاني" لمشاهدة قردة الكولوبوس الأحمر، مسار في غابة القردة وآخر في غابة المانجروف، وزيارة محمية السلاحف ومحمية الفراشات، وكذلك "بارك زالا"، وفي الجنوب زيارة بلدة "كيزيمكازي" والمسجد القديم، ومطعم الصخرة، ومركز النباتات البحرية. (برفقة سائق ومرشد سياحي)
* اليوم السابع - ما يعرف بالـ"سافاري بلو"، رحلة بالقارب لجزر صغيرة مجاورة. (برفقة سائق ومرشد سياحي)
* أما آخر أربعة أيام فهي أيام حرة، خططت أن نقضيها كما يحلو لنا بدون الاستعانة بمرشد، وكانت غنية وممتعة الحمد لله، وسآتي على ذكرها فيما بعد إن شاء الله.
وهكذا بحثت بإسهاب في العديد من المواقع السياحية حتى حصلت على عددٍ من المكاتب السياحية، وهذه كانت عروضهم لبرنامجي لست أيام برفقة المرشد السياحي والسائق. أرفقت لكم الأسعار بالترتيب بالإضافة إلى روابط مواقعهم (إضغط على المبلغ للإنتقال إلى موقع المكتب السياحي) :
3060$ , 1700$ ,1310$ , 1050$ ,1050$ ,960$ , 900$ , 900$ , 880$ , 820$ , 800$ , 780$ , 760$
ووقع الاختيار النهائي على العرض الأخير 760$ . بعد مراسلات عديدة للجميع وجدت أن هذا المكتب أسرعهم بالرد، وأكثرهم اهتماما بالبرنامج، وأسلوبهم في الكلام محترم وراقٍ، وكذلك كنت على تواصل أسبوعي معهم على الـ"واتساب" 255776660160+، ما جعلني أطمئن وأستريح إليهم، وهذا طبعا بالإضافة لعرضهم المنطقي. فبعد أن أنقصت أسعار الأنشطة التي ذكرتها مسبقا من السعر الكلي الذي عرضوه، وقسمت ما تبقى من المبلغ على عدد الأيام الست، وجدت بأنه يتبقى للسائق والمرشد معا في اليوم الواحد حوالي الـ 50$، وهو مبلغ معقول جدا، فهذا يشمل راتبهم اليومي، طعامهم وشرابهم، وتكلفة الوقود.
أما بالنسبة للنقل من المطار الى الفندق وبالعكس، فقد اتفقت مع الفندق على ذلك مقابل 18$ لكل وجهة. وهذا بعد أن كانت عروض جميع المكاتب السياحية هذه أكثر بكثير. فكما قرأت، كثيرا من السياح استطاعوا الحصول على سيارة أجرة من المطار إلى الستون تاون مقابل 7$ كأقل سعر. فإن كانت المسافة من الستون تاون إلى الفندق مساوية تقريبا للمسافة ما بين المطار والستون تاون، فنجد أن تكلفة النقل من المطار إلى الفندق والعكس معقولة جدا، وتغنيك عناء البحث عن سيارة أجرة بهذا المبلغ في المطار، أو من أمام بوابة الفندق.
خطوط الطيران التي حجزت عليها رحلتي :
أما بالنسبة لشركة الطيران فقمت بالبحث قبل الرحلة بثلاث شهور عن أرخص وأسرع رحلة دون التقيد بعدد الأيام، على أن تكون بالطبع بعد شهر رمضان وعيد الفطر، لأن الجزيرة مسلمة وتحتفل بهذه المناسبات الإسلامية، فقد تكون بعض الأماكن والأنشطة السياحية مغلقة، وربما تكون أعلى تكلفة، فآثرنا أن تكون الرحلة بعد انقضاء العيد بعدة أيام.
وبعد بحث مُطول بالاستعانة ببعض المواقع العالمية وخاصة موقع "سكاي سكانر"، توصلت إلى رحلة على الخطوط الأثيوبية ولمدة عشر ليال، من يوم الخميس الثالث والعشرون من شهر يوليو، وحتى يوم الأحد الثاني من أغسطس.
وكان الإقلاع من مطار اللد في فلسطين الساعة الواحدة ليلا، والهبوط في مطار زنجبار الساعة الثالثة إلا ربع ظهرا، بعد توقفٍ تقني لمدة ثلاثة أرباع الساعة فقط في مطار القاهرة، رغم أن الرحلة من المفترض أن تمر فوق البحر الأحمر بالقرب من اليمن بعيدا عن مصر، ولكن وبسبب الحرب الدائرة في اليمن اضطرت الشركة أن تغير مسار جميع رحلاتها لتكون فوق مصر ومن ثم السودان، وبسبب أن الرحلة ستنطلق من مطار اللد الذي تديره اسرائيل، فلا يُسمح للطائرة أن تنطلق مباشرة من مطار اللد وتطير في سماء السودان لعدم وجود علاقات تربط البلدين، فبذلك تضطر الطائرة للهبوط في مطار القاهرة لتغيير مصدر الإقلاع رسميا، ليصبح وكأن الطائرة انطلقت من مطار القاهرة مرورا بالسودان، ومن ثم الهبوط في مطار "أديس أبابا" في أثيوبيا، وفيها ننتظر مدة أربع ساعات تقريبا لانطلاق الرحلة الثانية المتوجهة إلى زنجبار، بعد هبوط تقني في مطار كيليمانجارو في تنزانيا لمدة ساعة، وأيضا في مطار دار السلام العاصمة التنزانية لهبوط وصعود بعض الركاب.
وهذه أفضل رحلة أمكنني الحصول عليها في هذه الفترة التي تعتبر من أفضل المواسم لزيارة زنجبار، وتكون بالعادة أسعار الرحلات فيها مرتفعة. وأيضا لأنه لا توجد رحلات مباشرة من فلسطين إلى زنجبار، إلا بضع رحلات معدودة تقوم بها إحدى الشركات المحلية في مواسم الأعياد اليهودية فقط، ولأيام محددة أقلها خمس ليال، وأكثرها ثماني ليال، وهذا طبعا لن يكفيني لتطبيق برنامجي والاستمتاع بالجزيرة بأريحية. وكذلك هذه الرحلات المباشرة لم تقع في نفس الفترة التي اخترت السفر فيها، وأيضا تكلفتها كانت أكبر من تلك التي حصلت عليها على الخطوط الأثيوبية.
فقمت بالدخول إلى موقع الخطوط الأثيوبية وشراء التذاكر مباشرة منه، وكانت العملية جدا سلسة وسهلة دون تعقيد. بعد اختيار الرحلة، اخترت المقاعد، وطلبت الوجبات على الطريقة الاسلامية، ووصلتني التذاكر فورا على بريدي الالكتروني دون أية مشاكل.
وبهذا أكون قد قدمت لكم تخطيط مسار الرحلة بصورة مفصلة أتمنى أن تكونوا قد استفدتم منها، وأعتذر عن الإطالة التي ربما تكون مملة للبعض، ولكنني أعتقد بأنها ستكون مهمة جدا لكل من يخطط لزيارة هذه الجزيرة.
إنتظروني مع الحلقة القادمة
مع الفندق الذي حجزت فيه إقامتنا
التعديل الأخير تم بواسطة مجدي ; 09-01-2016 الساعة 02:59 AM |
|  |
1000الاعجاب
.gif "(125)")
العرض العادي
المواضيع المتشابهه 
