طيران الإمارات تعزز سعتها المقعدية إلى فيتنام



تجاوبت طيران الإمارات مع الطلب المرتفع على السفر إلى فيتنام، وقامت بتدشين محطة «هانوي» بعد أربع سنوات تقريباً على افتتاح محطة «هو شي منه»، الأمر الذي عزز وجود الناقلة وحصتها السوقية في منطقة جنوب شرقي آسيا، التي أصبحت تخدم فيها الآن 12 مدينة في سبع دول.

حيث توفر الخدمة الجديدة إلى هانوي التي دشنتها طيران الإمارات مؤخراً مزيداً من الخيارات للسفر إلى العاصمة الفيتنامية، كما ستتيح لعملاء طيران الإمارات في فيتنام السفر إلى مختلف محطات شبكة خطوط الناقلة عبر دبي، لتكون هانوي المحطة الثانية لطيران الإمارات في فيتنام، بعد مدينة «هو شي منه»، التي بدأت الناقلة خدمتها في عام 2012.



وتوفر طيران الإمارات، الحائزة جائزة سكاي تراكس كونها أفضل ناقلة جوية في العالم 2016، لعملائها خيارات واسعة للسفر عبر شبكة خطوطها العالمية، التي تغطي 154 محطة في 81 دولة، ضمن قارات العالم الست، إضافة إلى خدماتها المتفوقة ومنتجاتها المتميزة على الأرض وفي الأجواء.

فالمسافرون على متن طائرات البوينغ 777-300ER يستمتعون بنظام طيران الإمارات الفريد للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice، الذي يوفر أكثر من 2500 قناة تعرض الأفلام الحديثة والكلاسيكية والوثائقية والبرامج التلفزيونية والموسيقى من مختلف مناطق العالم، إضافة إلى الوجبات الشهية، التي يقدمها أفراد أطقم الخدمات الجوية متعددو الجنسيات واللغات.

أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك

الخطوط التركية تقرر العودة إلى شرم الشيخ



قالت السفارة التركية في مصر إن الخطوط الجوية التركية ستستأنف رحلاتها إلى منتجع شرم الشيخ المصري، بدءا من يوم العاشر من سبتمبر.

وذكرت السفارة في بيان صحفي أن الشركة التركية "سوف تنظم أربع رحلات في الأسبوع" إلى شرم الشيخ.

وكانت تركيا قد أوقفت رحلاتها لهذا المنتجع المصري على البحر الأحمر يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول 2015، عقب تفجير طائرة ركاب روسية بعد دقائق من إقلاعها من مطار شرم الشيخ ومقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 224 شخصا.



وقد صرح رئيس الوزراء التركي بن علي يلدرم السبت الماضي بأن أنقرة ترغب في "إطلاق إشارة البدء" في تحسين العلاقات الاقتصادية مع مصر، دون الاعتراف بالانقلاب العسكري هناك.
وكانت عدة دول أبرزها بريطانيا وروسيا قد حظرت على شركات الطيران الوطنية تسيير الرحلات إلى شرم الشيخ بسبب القلق بشأن أمن المطارات.

وتعتمد مصر بشكل أساسي على إيرادات السياحة لتوفير النقد الأجنبي، إلا أن سلسلة انتكاسات -كان آخرها سقوط طائرة ركاب تابعة لـشركة مصر للطيران في البحر المتوسط منتصف مايو/أيار الماضي- أدت إلى استمرار التراجع الذي يشهده قطاع السياحة.

أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك

"الخطوط الجوية الكويتية” تخطط لإطلاق شركة طيران اقتصادي



علمت “السياسة” من مصادر مطلعة ان الخطوط الجوية الكويتية تخطط جديا للاستثمار في قطاع الطيران منخفض التكاليف (الطيران الاقتصادي)، من خلال إنشاء قطاع داخل الشركة تُستصدَر له تراخيص خاصة به، أو عبر الاستحواذ على إحدى الشركات العاملة في المجال نفسه.

وأوضحت المصادر ان الاتجاه نحو تقديم خدمات النقل الجوي الاقتصادي يُعد خطوة تأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتعزيز حركة الاستثمارات غير النفطية لتوفير مصادر رافدة لمصدر الدخل الوحيد المتمثل في النفط، خصوصا ان الطيران الاقتصادي برهن على إمكان نجاحه وتحقيقه أرباحا ونموا مطردا رغم التحديات التي يواجهها قطاع الطيران عموما، إضافة الى ان سوق النقل الجوي بالكويت يشهد نموا كبيرا وتسيطر عليه شركات إقليمية وأجنبية.



واشارت المصادر الى ان الموضوع مازل محل درس لدى الإدارة العليا بالشركة، حيث تقوم إحدى الجهات الاستشارية بإعداد دراسة وافية عن أفضل الخيارات المتاحة في هذا الأمر، لاسيما وان هناك بعض الشركات تسعى لدخول شريك ستراتيجي بحجم الخطوط الكويتية، في وقت يشهد فيه الناقل الوطني حاليا نقلة نوعية على جميع الأصعدة ، لاسيما الاسطول الحديث الذي يتزامن توافد طائراته الجديده مع الإنطلاقة الكبرى عند تدشين عمل المبنى المساند لمطار الكويت الدولي بنهاية 2017، ليكون المبنى الحديث مركزا رئيسيا وحصريا لعمليات ” الكويتية ” يخصص بالكامل للناقل الوطني بطاقة استيعابية تصل الى 5 ملايين راكب سنويا.

ويأتي التوجه الجديد لدى الناقل الوطني على خطى بعض حكومات دول المنطقة التي وجدت في قطاع الطيران الاقتصادي ملاذا آمنا لاستثمار جزء من عوائد الشركات الأم التجارية مما يعكس مردودا ماليا يتمثل في النمو والإيرادات والزيادة في حركة السفر، إضافة الى الطلب على البلد بفضل القطاع، الأمر الذي قد يصعب تحقيقه في بعض شركات القطاع التجاري.



حيث أطلقت حكومة دبي شركة ” فلاي دبي ” في العام 2008 ، بعد النجاح الكبير والنمو المطرد الذي حققته شركة العربية للطيران التابعة لحكومة الشارقة وتعد أول شركة طيران منخفض التكلفة بالشرق الأوسط تم إطلاقها عملياتها في اكتوبر 2003 ، ثم أعقبها بعامين كاملين( أكتوبر 2005) إطلاق طيران الجزيرة في الكويت كأول شركة طيران قطاع خاص وأول شركة تعمل في الطيران الاقتصادي بالدولة.

وأطلقت طيران ناس السعودية أول رحلاتها في فبراير 2007 كقطاع خاص وحققت هي الأخرى نجاحا كبيرا على مدى 9 سنوات، الأمر الذي داعب أفكار الحكومة في المملكة مؤخرا لجهة إنشاء شركة تابعة للخطوط الجوية السعودية في إطار الخطة الحكومية لتنويع مصادر الدخل وهو ما أعلنه المدير العام للناقل الوطني السعودي صالح الجاسر في إبريل الماضي عن إطلاق شركة تابعة للخطوط السعودي بإسم “طيران أديل ” منخفض التكلفة وأنها سوف تبدأ التشغيل منتصف 2017.

أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك

[emoji818] المصدر: https://www.instagram.com/p/BJiE9wJjURz

[emoji818] للحجز: http://www.jazeeraairways.com

أرسلت من SM-N920C بإستخدام تاباتلك

اللَّهُــمَّ صـَلِّ وَسَـــلِّمْ علـى نَبِيِّنَـــا مُحمَّد

أرسلت من SM-N920C بإستخدام تاباتلك

الطيران المدني": "الخطوط السعودية" لن تقسم إلى شركتي طيران داخلي وخارجي



قال مساعد رئيس هيئة الطيران المدني للأمن والسلامة الكابتن عبدالحكيم البدر، إن شركة الخطوط الجوية العربية السعودية لن تقسم إلى شركتي طيران داخلي وخارجي.

وأوضح البدر، حسبما أوردت صحيفة "عكاظ"، أن الشركة ستبقى على حالها، إضافة إلى شركة "أديل" المملوكة لها.

وقال مساعد رئيس هيئة الطيران المدني للأمن والسلامة إن الهيئة تعتزم خصخصة جميع المطارات، وسيقتصر دور الهيئة على التنظيم والمراقبة لهذه الصناعة.

ووفق البيانات المتوفرة في "أرقام" تعمل "الخطوط الجوية السعودية" على تخصيص 6 وحدات فيها، وبدأت بطرح أول وحدة "السعودية للتموين" عام 2012 وتم إدراجها بالسوق، كما تم إدراج "السعودية للخدمات الأرضية" في يونيو 2015، ويجري حاليا إنهاء إجراءات طرح 30 % من أسهم شركة الخطوط السعودية للشحن للاكتتاب العام.


^
ان صح هالكلام فهذي دلاخة، خلاص بيصير فيه 4 شركات طيران داخلي اديل و السعودية الخليجة ونسما و ناس

المفروض اديل دامها مملوكة للخطوط السعودية تعمل داخلي والخطوط السعودية يحسنون شغلهم دوليا.



أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك

مؤتمر "الطيران المدني العالمي" ينطلق في الرياض اليوم بمشاركة 54 دولة



تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود - حفظه الله -، تنطلق اليوم أعمال "المؤتمر الوزاري العالمي للطيران المدني"، الذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني، على مدى ثلاث أيام في فندق (الريتزكارلتون) بالرياض، بمشاركة 54 دولة، وحضور 104 من المسئولين في قطاع الطيران المدني من جميع أنحاء العالم و13 منظمة دولية و446 جهة تمثل شركات ومؤسسات معنية بالطيران.

ويتضمن المؤتمر 11 جلسة علمية متخصصة في مجال سلامة الطيران المدني، تستهدف رسم مستقبل الطيران المدني في العالم، بالتعاون مع منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والهيئة العربية للطيران المدني (ACAC).

من جانبه أوضح مساعد رئيس الهيئة للسلامة والأمن والنقل الجوي الكابتن عبدالحكيم البدر أن الرياض اختيرت لتحتضن هذا المؤتمر الذي يعد أحد أهم المؤتمرات الدولية المتخصصة في الطيران المدني، لمكانة المملكة العربية السعودية دولياً، لاسيما في المحافل الدولية المتخصصة في صناعة الطيران المدني، وفي مقدمتها منظمة الطيران المدني الدولي (الأيكاو).



وقال: "ويعود ذلك لمساهماتها ودعمها الكبير لأغلب الأنشطة والبرامج الدولية التي تستهدف تنمية تلك الصناعة، وتحسين مستويات أمن وسلامة الملاحة والحركة الجوية، ومن أجل هذا الغرض تتعاون المملكة مع جميع الأطراف المعنية من منظمات دولية وإقليمية، حكومية وغير حكومية، كما أنها تعقد شراكات تعاون وتفاهم مع دول أو تكتلات تمثل مجموعات من الدول لتحقيق الغرض ذات".

ونوه بإدراك المملكة بأهمية التعاون والتآزر بين الدول، لأنه السبيل الأمثل لتعزيز قدرة الدول على تحقيق الأهداف المنشودة وفي مقدمتها إزالة الأخطار التي تهدد النقل الجوي على المستوى العالمي.

وأكد في السياق ذاته أن الموضوعات المناقشة في المؤتمر تتعلق بإدارة الحركة الجوية وإدارة تدفقها والملاحة الجوية القائمة على الأداء والتنسيق على المستويات الإقليمية والعالمية، والمشاريع الإقليمية ذات العلاقة، مشيراً إلى أهمية التوصيات التي سيتمخض عنها المؤتمر، لإسهامها في إحداث نقلة نوعية تطويرية على مستويات خدمات الملاحة الجوية في العالم.

ولفت النظر إلى الهدف الذي تنشده الهيئة العامة للطيران المدني من استضافة هذا المؤتمر الوزاري العالمي، المتمثل في تطوير الأجواء الآمنة وفق أدق معايير السلامة، وتطبيق الأنظمة واللوائح والإجراءات الكفيلة بسلامة وأمن النقل الجوي، حيث سيقدم المتحدثون أمثلة عن مشاريع إقليمية ناجحة مثل برامج خدمة الطائرات للشركات (CASPs) والمنظمات المحلية للتحقيق في الحوادث والوقائع (RAIOs)، والمنظمات المحلية لمراقبة السلامة (RSOOs)، وبرامج البحث والإنقاذ (S&R)، كما سيعرضون معلومات حول العوائد والإجراءات المتبعة والأُطر المالية والمؤسسية في مناطقهم بهدف إفادة المناطق الأخرى من تجاربهم.

أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك

الخطوط القطرية": 20 رحلة أسبوعيا إلى الرياض اعتبارًا من مطلع سبتمبر



أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن زيادة بنسبة أكثر من 40% في عدد رحلاتها بين الدوحة والرياض في المملكة العربية السعودية لتصل رحلاتها الأسبوعية إلى 20 رحلة ابتداءً من 1 سبتمبر 2016. وسيستفيد المسافرون من المملكة العربية السعودية من فرص ربط أفضل عبر شبكة القطرية الواسعة التي تضم أكثر من 150 وجهة عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولي في الدوحة.

يأتي هذا الإعلان بعد زيادة الخطوط الجوية القطرية لعدد رحلاتها إلى المدينة إلى ثلاث رحلات يومية ابتداءً من 1 سبتمبر 2016، ومع الزيادة في عدد رحلات جدة إلى أربع رحلات يومية سيصل المجموع الكلي إلى 143 رحلة في الأسبوع. يذكر أن الخطوط القطرية تسيير رحلاتها إلى ثماني مدن في المملكة العربية السعودية.

وقال السيد إيهاب أمين، نائب أول الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في الخطوط الجوية القطرية في الخليج والشرق الأوسط وإيران والعراق واليمن وإفريقيا: "يأتي الإعلان عن زيادة عدد الرحلات إلى الرياض بعد الإعلان عن زيادة الرحلات إلى جدّة والمدينة، وهو ما يؤكد أهمية السوق السعودية بالنسبة إلى الخطوط الجوية القطرية. وتفتخر الناقلة القطرية بتسيير رحلاتها إلى ثماني وجهات في المملكة إلى جانب رعاية النادي الأهلي السعودي لكرة القدم الفائز بالدوري السعودي".



وأضاف السيد أمين: "إن الزيادة في عدد رحلات القطرية إلى الرياض سيمنح المسافرين السعوديين فرصة متابعة رحلاتهم عبر شبكة وجهاتنا العالمية بكل سهولة. وستوفر السعة الجديدة المزيد من مقاعد الدرجة الأولى بين الرياض والدوحة، وبالتالي سيستمتع المزيد من المسافرين من السعودية بخدماتنا الفاخرة الحائزة على عدة جوائز مرموقة". وابتداءً من 1 سبتمبر 2016، ستشغل القطرية ثلاث رحلات يوميًا بين الدوحة والرياض، باستثناء أيام الثلاثاء التي ستشهد رحلتان فقط.

والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم 190 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات.



وستواصل الخطوط الجوية القطرية في هذا العام توسيع شبكة وجهاتها العالمية، بعدما دشنت منذ بداية هذا عام 2016 العديد من الوجهات منها لوس أنجلوس (الولايات المتحدة الأمريكية)، رأس الخيمة (الإمارات العربية المتحدة)، سيدني (أستراليا)، بوسطن (الولايات المتحدة الأمريكية)، برمنجهام (المملكة المتحدة)، أديلايد (أستراليا)، يريفان (أرمينيا)، أتلانتا (الولايات المتحدة الأمريكية)، مراكش (المغرب)، بيزا (إيطاليا).

وستتضمن الوجهات الجديدة التي ستدشن لاحقًا في هذا العام كل من ويندهوك (ناميبيا)، هلسنكي (فنلندا)، كرابي (تايلاند)، والسيشل. لخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم 190 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات.

أرسلت من SM-T705 بإستخدام تاباتلك

جميل جدا جزاك الله خير