شكرا لكم علي الأخبار
ما قصرتم

300 رحلة للخطوط السعودية إلى 3 وجهات بإجازة منتصف العام



بلغ عدد رحلات شركة الخطوط الجوية السعودية إلى ثلاث محطات خارجية هي دبي واسطنبول والقاهرة، منذ أول يوم في إجازة منتصف العام الدراسي الحالي، 300 رحلة مجدولة وإضافية حتى يوم الأربعاء، من كل مطارات المملكة، وبلغ عدد سعاتها المقعدية أكثر من 69 ألف مقعد.

ونقلت صحيفة "الوطن" من مصادر في الخطوط السعودية أن المطارات الثلاثة الرئيسية، ممثلة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة، ومطار الملك خالد الدولي في الرياض، ومطار الملك فهد الدولي في الدمام، استحوذت على النسبة الأكبر في عدد الطائرات والسعات المقعدية، إضافة إلى المطارات الأخرى في المملكة، والتي تصل رحلاتها إلى تلك الوجهات الثلاث مباشرة عبر هذه المطارات.

وأكدت المصادر للصحيفة أن محطة دبي شكلت العدد الأكبر للطائرات الخاصة بالشركة السعودية، بواقع 131 رحلة مجدولة وإضافية، وبلغ عدد السعات المقعدية لها 30644 مقعدا. فيما حلت محطة القاهرة في المرتبة الثانية من ناحية عدد الرحلات التي سيرتها الشركة السعودية منذ بدء الإجازة بواقع 124 رحلة، بلغ عدد سعاتها المقعدية 30333 مقعدا.

وسجلت محطة اسطنبول عدد 44 رحلة مجدولة من كل المطارات بلغ فيها عدد السعات المقعدية 8514 مقعدا، ليشكل ذلك ما مجموعه 300 رحلة مجدولة وإضافية انطلقت من كل مطارات المملكة بواقع 69491 مقعدا هو مجموع السعات المقعدية لكل الرحلات التي اختارها المسافرون لهذه الوجهات الثلاث.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

طيران الإمارات الرابعة في الواي فاي



قالت وكالة بلومبرغ إن طيران الإمارات تحتل المركز الرابع عالمياً في توفير خدمات واي فاي. وأضافت ان الناقلة تلحق بسرعة بشركات أميركية توفر خدمة الواي فاي على غالبية رحلاتها.

وتحتل طيران الاتحاد المركز السادس في توفير الخدمة. وتحتل شركات أميركية المراكز الثلاثة الأولى، وهي دلتا ويونايتد وأميركان . ثم تأتي لوفتهانزا في المركز السابع، و الخطوط الجوية السنغافورية في المرتبة الثامنة.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

طيران الإمارات تطلق الرحلة اليومية الثانية إلى بيرث اعتباراً من 1 أغسطس



تبدأ طيران الإمارات اعتباراً من أول أغسطس المقبل تشغيل طائرة إيرباص A380 لخدمة رحلتها اليومية الثانية إلى مدينة بيرث الأسترالية "ئي كيه 424/ 425" العاملة حالياً بطائرة بوينج 777-300ER.

ويأتي هذا التطور في سياق إعلان طيران الإمارات مؤخراً عن تشغيل الإيرباص A380 إلى مزيد من المحطات خلال العام 2016.

وتشمل هذه المحطات شرقاً كلاً من كوالالمبور، التي بدأت استقبال العملاقة بتقسيم الدرجتين منذ 1 يناير الجاري، وتايبيه التي ستليها اعتباراً من 1 مايو المقبل، وذلك بالإضافة إلى المحطات الأخرى في الشرق الأقصى واستراليا ونيوزيلندا التي تخدمها حالياً هذه الطائرة ذات الطابقين وهي: أوكلاند وبانكوك وبكين وهونج كونج وملبورن وسيول وسنغافورة وشنغهاي وسيدني وبريسبن.



وقال تيري أنتينوري، النائب التنفيذي لرئيس طيران الإمارات الرئيس التنفيذي للدائرة التجارية: "يشكل قرارنا تشغيل الإيرباص A380 لخدمة الرحلة اليومية الثانية إلى بيرث تأكيداً على التزامنا القوي نحو أستراليا، إذ يعني أن مزيداً من عملائنا سيصبح في إمكانهم الاستمتاع بهذه الطائرة المتميزة طوال مراحل رحلاتهم، ليس إلى مقرنا الرئيس في دبي فحسب، بل ومواصلة السفر أيضاً إلى العديد من محطات الإيرباص A380 الرئيسة، مثل لندن وفرانكفورت وكوبنهاغن.

وتعد بيرث إحدى المحطات الـ39 ضمن شبكة الخطوط العالمية التي تخدمها طيران الإمارات بجوهرة أسطولها، والتي تشمل 13 محطة إلى الشرق من دبي.

ومع تسلم المزيد من هذا الطراز، فإننا نتطلع إلى وضع العملاقة لخدمة عملائنا وتلبية متطلبات السوق على مزيد من الخطوط الرئيسة".




وأصبحت طيران الإمارات أول ناقلة جوية تشغل الإيرباص A380 إلى غرب أستراليا، حين بدأت في مايو 2015 خدمة الرحلة اليومية "ئي كيه 420/ 421" بهذا الطراز من الطائرات. ومع استخدامها على الرحلة اليومية الثانية، سيصبح في إمكان طيران الإمارات نقل أكثر من 1400 مسافر أسبوعياً في الاتجاهين بين دبي وبيرث.

تعد أستراليا ثالث أكبر وجهة تخدمها طائرات الإيرباص A380 ضمن شبكة خطوط طيران الإمارات العالمية. واعتباراً من أغسطس المقبل، ستعمل سبع رحلات من الرحلات اليومية الـ11 بين دبي وأستراليا بالطائرات العملاقة ذات الطابقين، ويشمل ذلك تشغيل A380 لخدمة الرحلة اليومية الثانية إلى ملبورن "ئي كيه 404/ 405" بدءاً من مارس 2016.

وتخدم الإيرباص A380 حالياً رحلتين يومياً إلى سيدني، ورحلة يومية واحدة إلى كل من ملبورن وبريسبن وبيرث.



ومن خلال الشراكة مع كوانتاس، يمكن لركاب طيران الإمارات متابعة سفرهم إلى 55 وجهة في أستراليا على أكثر من 40 الف رحلة في الأسبوع. كما يمكن لأعضاء برنامجي مكافأة الولاء لكل من الناقلتين اكتساب وإنفاق الأميال للسفر على رحلاتهما والاستفادة من شبكتي خطوطهما الواسعة. وتوفر طيران الإمارات وكوانتاس 13 رحلة أسبوعياً بين دبي وأستراليا، وتتيحان وصولاً سهلاً إلى أستراليا للمسافرين من مختلف المدن في أوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا من خلال توقف واحد في دبي.



وتوفر طائرة الإيرباص A380 التي ستخدم الرحلة "ئي كيه 424/ 425" 519 مقعداً، بتوزيع الدرجات الثلاث: 14 جناحاً خاصاً في الأولى، و76 مقعداً يتحول إلى سرير مستو في درجة رجال الأعمال، 429 مقعداً مريحاً مع مساحات رحبة بين الصفوف في الدرجة السياحية.

وتقلع الرحلة "ئي كيه 424"، العاملة حالياً بطائرة بوينج 777-300ER، من مطار دبي الدولي يومياً في الساعة 10.10صباحاً، وتصل إلى بيرث في الساعة 12.50 صباح اليوم التالي. اما رحلة العودة "ئي كيه 425"، فتغادر بيرث في الساعة 6 صباحاً وتصل إلى دبي في الواحدة بعد ظهر نفس اليوم.

Sent from my SM-T705 using Tapatalk

ليش ما تطلع طيران الي اسطنبول من أكثر من مدينه بالسعوديه علي الخطوط السعوديه بما أنه موسم



شكرا للأخبار

عروض درجة الأعمال لطيران ناس



للحجز [emoji116] [emoji116]
http://book.flynas.com/Search.aspx?c...ced_Jan16_A_EM

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

«الخطوط السعودية» تتسلم 29 طائرة بوينغ وإيرباص



تستعد سوق الطيران الداخلي في السعودية إلى الدخول في منافسة على الخدمات والأسعار، مع قرب بدء شركات وطنية جديدة تشغيل رحلاتها بين المطارات في البلاد.

وقال عبد الرحمن الفهد، مساعد المدير العام للخطوط السعودية للعلاقات العامة، إن السعودية تعمل على زيادة رحلاتها لمواجهة النمو المتزايد في عدد الرحلات والسعة المقعدية على القطاعين الداخلي والدولي مع توالي وصول طائرات الأسطول الجديد، حيث وقّعت «السعودية» مؤخرًا اتفاقية للاستحواذ على (50) طائرة إيرباص جديدة من طرازي (A320 – A330) إضافة إلى طائرات البوينغ من طرازي (B787 – B777) المجدولة للتسلم خلال العام الحالي.



وأوضح أن السعودية ستستلم 29 طائرة جديدة مختلفة الأنواع والأحجام تنضم للأسطول الحالي المكون من 122 طائرة متنوعة.

ومن المتوقع أن تبدأ شركة طيران السعودية الخليجية تسيير رحلاتها خلال الفترة المقبلة بعد إنهاء متطلبات التشغيل كافة المقررة من الهيئة العامة للطيران المدني، وكذلك شركة طيران نسما التي ستبدأ تسيير رحلاتها من مطار حائل الذي يعتبر أول مطار محوري في السعودية ضمن مشروع وطني للمطارات المحورية.


وكشف تقرير الأداء التشغيلي لمركز العمليات بشركة الخطوط السعودية للنقل الجوي أنه تم تشغيل 16.559 ألف رحلة مجدولة وإضافية على القطاعين الداخلي والدولي خلال ديسمبر (كانون الأول)، وبمعدلٍ يومي يتجاوز 530 رحلة. وأظهر التقرير أيضًا تسجيل نسبة 85.23 في المائة في معدل انضباط مواعيد الرحلات، حيث استحوذ القطاع الداخلي على نسبة 65 في المائة من عدد الرحلات المجدولة.
وسجل تقرير الأداء التشغيلي لـ«السعودية» خلال ديسمبر الماضي نقل ما مجموعه 2.4 مليون مسافر على متن رحلاتها، بزيادة 9 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي.



ويتوقع أن يساهم دخول شركات جديدة في النقل الداخلي في خلق منافسة بين شركات الطيران، حيث تعمل السعودية وناس حاليا في السوق، ومع دخول طيران الخليجية السعودية ونسما سيرتفع العدد إلى أربع شركات تسير رحلاتها بين مطارات البلاد في ظل تقديرات بأن عدد المقاعد الشاغرة في السوق يتجاوز 21 مليون مقعد، مما يساعد الشركات على تحقيق النجاح في عملياتها التشغيلية وطرح شرائح من أسعار التذاكر والخدمات التي تتماشى مع تطلعات المسافرين.

وكانت السعودية كشفت عن خطتها لرفع كفاءة العمليات التشغيلية والتحديث المستمر لأسطول الطائرات وتنميته بالاستحواذ على أكثر من مائة طائرة إضافية خلال الخمس سنوات المقبلة بغرض التوسع في تلبية الطلب المتزايد على السفر الداخلي، وتشغيل رحلات لمحطات دولية جديدة، وتحسين الخدمات المقدمة لجمهور المسافرين، ورفع أداء موظفي الصفوف الأمامية لمقابلة جمهور المسافرين.

وعملت السعودية على توفير 79 طائرة من أصل 90 طائرة تم التعاقد على شرائها واستئجارها، إلى جانب توقيع اتفاقية جديدة تستحوذ بموجبها على 50 طائرة سيتم تخصيصها للتشغيل الداخلي ليصبح إجمالي عدد الطائرات الجديدة 140 طائرة.

يشار إلى أن سوق النقل الجوي في السعودية تستوعب كثيرا من شركات الطيران الوطنية إلى جانب أن دخول شركات جديدة في خدمة النقل الداخلي سوف يعزز المنافسة ويوفر احتياجات المواطنين للتنقل بين المدن خاصة في ظل المساحة الشاسعة بين مدن البلاد.

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

الباكر يلمح لمغادرة القطرية تحالف "عالم واحد"



قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إنه لن يتم تخويف القطرية من قبل الخطوط الجوية الأمريكية. وتطرق الباكر الذي كان يتحدث في لوس أنجلوس في حديث للصحافة هناك بمناسبة افتتاح الخط الجديد إلى مدينة لوس أنجلوس الأمريكية، تطرق إلى التوتر المتصاعد بين شركات الطيران الخليجية الرئيسية الثلاث (الخطوط القطرية، الاتحاد للطيران وطيران الإمارات) وشركات الطيران الأمريكية الرئيسية الثلاث وتحديدا أمريكان إير لاينز.*

وقال إن الخطوط الجوية القطرية قد تنظر في الخروج من "تحالف عالم واحد" إذا ما واصلت الخطوط الجوية الأمريكية العضو في التحالف في ممارسة سياسة "التخويف" التي تمارسها تجاه شركات الطيران الخليجية. ووجه الباكر كلمات قوية تجاه الناقلات الأمريكية التي تقاتل للحد من نمو شركات الطيران الخليجية في السوق الأمريكية.



ووفقا لبلومبيرغ فقد قال أكبر الباكر إن القطرية لن تسمح بوضع تكون فيه "الظروف غير مواتية لعلاقة تجارية عادلة تقوم على الاحترام المتبادل". وتابع بقوله "نرفض المعاملة القاسية من قبل أي جهة، إذا كان الأمريكيون لا يريدون العمل معنا بشكل عادل، فإننا سوف نتشاور مع الآخرين، وربما نقوم بتشكيل تحالفنا الخاص إذا أردنا".*

وسبق وأن هدد الرئيس التنفيذي للقطرية من قبل بترك تحالف عالم واحد، ولكن يبدو أن هذه المرة الأولى التي يتطرق فيها الباكر إلى اقتراح تشكيل تحالف خاص للطيران.*

وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران من منطقة الخليج تنضم إلى تحالف عالم واحد في عام 2013 بهدف تمكين خطوط الطيران من تنسيق أوثق لرحلاتهم وسهولة نقل الركاب.*



وكانت الشركات الأمريكية الكبرى ( أمريكان ايرلاينز ، ودلتا وطيران الولايات المتحدة ) قد أثارت الدهشة في عام 2015 عندما أطلقت مزاعم بأن شركات الطيران الخليجية تحدد أسعار التذاكر بشكل ممنهج لانها تعتمد على مليارات الدولارات من الدعم الحكومي. وعلى عكس نظرائهم الأميركيين، فإن شركات الطيران الثلاث مملوكة للدولة، وتنفي عن نفسها وجود أي نوع من الترتيبات المالية.

ويتخوف كثير من المراقبين من تحول مشاعر الغضب المتبادلة بين شركات طيران الست إلى حالة شقاق كامل. ويتفق النقاد من المنطقتين على أن شركات الطيران الأمريكية ينبغي أن تبدي الكثير من الحكمة وأن توجه طاقتها إلى تطبيق تجربة ركاب شركات الطيران الخليجية، كما أن عليهم التوقف عن ترديد المزاعم غير اللائقة. وأشارت مصادر صحفية إلى أن الخطوط القطرية والإمارات والاتحاد للطيران قد احتلت مكانها في التصنيف العالمي بين أفضل عشر شركات طيران في العالم في عام 2015، فيما خلت القائمة من أية ناقلة أمريكية.*

وكان رئيسا الخطوط الأمريكية وشركة دلتا قد ذهبا إلى حد تقديم التماس إلى وزير الخارجية الأمريكية جون كيري في عام 2015، مطالبين إدارتي النقل والتجارة في الحكومة الأمريكية بالتدخل ضد ما يزعمون أنه "انتهاك لاتفاق الأجواء المفتوحة" وهي سياسة متفق عليها بين أكثر من 100 دولة في العالم وعدت بأن لا تتدخل في النقل فيما بينها. وهو ما جعل الأمور تصبح سيئة بالنسبة لشركات الطيران الأمريكية على وجه الخصوص.

^

هههههه قفلت الاخلاق مع اكبر الباكر بس معاه حق.

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

Sent from my SM-N920C using Tapatalk