باخذكم على جوله سريعه حول اجمل محطات القطار واللي عادة تكون هالمحطات مزحومه بالمسافرين ، لكن بعض المحطات تستاهل انكم تستمعون فيها و تتأملونها من ناحية العمارة او الموقع او التاريخ ..

1- محطة كوالالمبور - ماليزيا
Kuala Lumpur Railway Station, Malaysia



محطة كوالالمبور ما كانت محطة القطار الرئيسية في العاصمة الماليزية لمدة 20 عام، لكن الهندسة المعمارية الهندية مسيطرة على طابعها وهي موضع جذب.
تتوقف قطارات Komuter فقط فيها ، وبإمكان الزوار الاستمتاع في تفاصيلها .

2- محطة كانازاوا - اليابان
Kanazawa Station, Japan



تقع هالمحطة في كانازاوا ، تبعد ساعتين بالقطار من طوكيو ، وتمزج الهندسة المعمارية لهذه المحطة بين العناصر اليابانية التقليدية والتصميم المعاصر.
بوابة Tsuzumi-mon الخشبية العملاقة عند مدخل المحطة مستوحاة من البوابات المقدسة على طراز Torii وبراميل tsuzumi ، وتؤدي إلى محطة الألمنيوم والزجاج.
لا دخلتوها دوروا على الحديقة المائية داخل البوابة مباشرةً ، وتحتوي على نافورة تشتغل مثل الساعة.

3- محطة سيركجي - اسطنبول - تركيا
Sirkeci Terminal, Istanbul



تاريخ محطة القطار عجيب مثل تصميمها : كانت محطة Sirkeci بمثابة المحطة الأخيرة على طريق قطار Orient Express الشهير.
تم بناء المحطة عام 1890 ، وتضم الآن متحف من غرفة وحده مخصص لتاريخها و Orient Express. بمجرد استكشاف تاريخ المحطة والقطار ، تمشوا في المحطة للاستمتاع بالنوافذ الزجاجية الملونة والثريات المتلألئة والواجهة الشرقية القوطية. اليوم تخدم المحطة الركاب المحليين فقط على قطارات النقل العام في مرمراي.

4- محطة نابولي أفراغولا ، نابولي - ايطاليا
Napoli Afragola Station, Naples



تم تصميم محطة Afragola من قبل المعمارية زها حديد في عام 2017 ، وتقع على مشارف نابولي وتخدم ركاب القطار السريع .
من الأعلى تبدو المحطة الخرسانية والفولاذية وكأنها ثعبان شبه منحرف يزحف على طول الريف الإيطالي. يعمل شكله المنحني الطويل في الواقع كممر و يربط على جانبي المسارات ، بالإضافة إلى توفير مساحة للمحلات التجارية والمطاعم وغيرها من وسائل الراحة للمسافرين بالقطار.

5- محطة ساو بينتو - بورتو - البرتغال
São Bento Station, Porto, Portugal



تم تزيين العديد من محطات القطار في البرتغال بأعمال الحجر azulejo المشهوره عندهم ولكن محطة São Bento في بورتو لها النصيب الاكبر.
مليانه بالحجر الممتد من الأرض إلى السقف والأزرق والأبيض الذي يوضح تاريخ البرتغال وحكامها ، بالإضافة إلى تقدم النقل حتى أوائل القرن 20 ، تم قص الحجرالى احجام صغيرة بإجمالي يبلغ 20.000 في هالمحطة المليئة بالضوء.[/SIZE][/COLOR][/FONT]